木工車(chē)床 木工車(chē)床是目前大眾木工加工中最常用的機(jī)床，效率高，精度高，使用壽命長(zhǎng)。雖然現(xiàn)在木工車(chē)床的科技含量越來(lái)越高，但在木工車(chē)床的使用過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，有些問(wèn)題用戶自己簡(jiǎn)單檢查操作就可以解決，不需要聯(lián)系維修人員。那么就讓 STYLECNC 總結(jié)木工車(chē)床運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題及解決方法，特別是針對(duì)數(shù)控木工車(chē)床。

案例#1. 通電后，無(wú)電源指示，顯示屏上無(wú)任何信息。

問(wèn)題：

電源線連接不良或保險(xiǎn)絲燒壞，信號(hào)線松動(dòng)或脫落。

解決方案：

檢查電源線接線情況，拆開(kāi)電箱更換保險(xiǎn)絲，檢查電源線、信號(hào)線是否接觸良好。

案例#2. 顯示正常，但一鍵點(diǎn)擊按鈕無(wú)效。

問(wèn)題：

點(diǎn)擊按鈕損壞，點(diǎn)擊按鈕尾線脫落或者短路。

解決方案：

更換點(diǎn)擊按鈕并重新連接尾線。

案例三、木工車(chē)床可以正常開(kāi)機(jī)，但是動(dòng)力馬達(dá)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

問(wèn)題：

電源缺相、保險(xiǎn)絲燒壞、或熱繼電器跳閘。

解決方案：

檢查電源接線，更換保險(xiǎn)絲，并重置熱繼電器。

案例#4.木工車(chē)床工作時(shí)，某個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)突然停止，步進(jìn)電機(jī)震動(dòng)。

問(wèn)題：

步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)方向有雜物，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不暢，立柱過(guò)大，中心套內(nèi)徑小，阻力大，驅(qū)動(dòng)器故障。

解決方案：

清除雜物，重新啟動(dòng)電源，統(tǒng)一立柱與中心套尺寸，更換驅(qū)動(dòng)器。

案例#5.木工車(chē)刀工作時(shí)停在一個(gè)地方，步進(jìn)電機(jī)沒(méi)有振動(dòng)。

問(wèn)題：

步進(jìn)電機(jī)控制線斷了。

解決方案：

重新連接控制線。特別檢查按鈕控制板下面的控制系統(tǒng)接線板插頭是否松動(dòng)、脫落。步進(jìn)電機(jī)上的接線及插頭是否松動(dòng)、脫落。

案例#6. 成品表面呈現(xiàn)出規(guī)則的螺絲紋路。

問(wèn)題：

中心套未按要求加工，同心度不高，標(biāo)準(zhǔn)加工方法是將軸承臺(tái)和內(nèi)圓轉(zhuǎn)成一個(gè)刀具，中間不得移動(dòng)被加工部位，否則內(nèi)外圓不同心。

解決方案：

點(diǎn)擊可重新定制中心封面。

案例 #7. 一些步進(jìn)電機(jī)只朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)（工具只朝一個(gè)方向行進(jìn)）。

問(wèn)題一：

點(diǎn)擊前進(jìn)后退，測(cè)量接線板5V接口及DIR，是否有0V與5V之間電壓變化？若沒(méi)有，則屬于數(shù)據(jù)線或控制系統(tǒng)故障。

解決方案：

更換數(shù)據(jù)線或修理CNC控制系統(tǒng)。

問(wèn)題一：

運(yùn)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)接線板有問(wèn)題，此問(wèn)題的判斷可以調(diào)換驅(qū)動(dòng)器與接線板的插頭，如果正常則是接線板問(wèn)題。

解決方案：

更換接線板。

問(wèn)題一：

驅(qū)動(dòng)器故障，可以調(diào)換同一驅(qū)動(dòng)器上的電機(jī)插頭，如果故障轉(zhuǎn)移到另一個(gè)軸，則可以判定驅(qū)動(dòng)器有故障。

解決方案：

更換驅(qū)動(dòng)器。

案例#8。振動(dòng)很大。

問(wèn)題：

裝載中心點(diǎn)錯(cuò)誤。轉(zhuǎn)動(dòng)頂針、中心套中心、尾座頂針，使其失去焦點(diǎn)。

解決方案：

調(diào)整送料架的方向。

案例#9. 成品的厚度和長(zhǎng)度有規(guī)律地變化。

問(wèn)題：

驅(qū)動(dòng)器故障。

解決方案：

更換驅(qū)動(dòng)器。檢查驅(qū)動(dòng)器故障方法，可以再次點(diǎn)擊“復(fù)位零點(diǎn)”按鈕，待機(jī)停止后，對(duì)各軸做精確標(biāo)記。然后循環(huán)加工多次，每次檢查標(biāo)記錯(cuò)位的位置，如果有規(guī)律的變化，則可以判斷是驅(qū)動(dòng)故障。

案例#10. 加工過(guò)程中，機(jī)器卡死，電機(jī)異常響動(dòng)。

問(wèn)題：

工件太大。

解決方案：

更換中心套。中心套直徑小于 2mm 小于柱子的對(duì)角線，并且大于 2mm. 電機(jī)會(huì)因掉落而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

案例#11. 步進(jìn)電機(jī)反復(fù)跳動(dòng)，無(wú)法正常運(yùn)行。

問(wèn)題一：

屏蔽線外膜脫落或接地不良。

解決方案：

檢查屏蔽端子和接地端子。

問(wèn)題一：

設(shè)定速度過(guò)高

解決方案：

重新調(diào)整手動(dòng)高低速，按照手冊(cè)調(diào)整手動(dòng)高低速。

案例#12.木工車(chē)削項(xiàng)目不順利。

問(wèn)題：

車(chē)刀未磨鋒利。

解決方案：

將V型車(chē)刀兩邊的車(chē)削刃口對(duì)稱地磨削，在砂輪上將車(chē)刀的刀尖磨削至0的平面。6mm.然后在磨刀石上磨一下火柴兩端的角，使火柴頭呈U形。

案例#13. 木工車(chē)床項(xiàng)目有階梯狀波紋。

問(wèn)題一：

滑塊或滾珠絲杠潤(rùn)滑不良，可在車(chē)床斷電的狀態(tài)下用手轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，若阻力較大或阻力不均勻，則可判斷為導(dǎo)軌滑塊或滾珠螺母的問(wèn)題。

解決方案：

將柴油清洗滑塊及滾珠螺母注入注油孔內(nèi)，然后注油潤(rùn)滑。

問(wèn)題一：

聯(lián)軸器與步進(jìn)電機(jī)之間有間隙，可在車(chē)床通電狀態(tài)下，沿導(dǎo)軌方向來(lái)回?fù)u動(dòng)刀架進(jìn)行檢查，由于步進(jìn)電機(jī)有自鎖功能，所以正常情況下刀架是推不出來(lái)的。

解決方案：

擰緊螺釘與步進(jìn)電機(jī)之間的間隙。

案例#14.程序執(zhí)行過(guò)程中，返回監(jiān)控狀態(tài)，工作停止。

一般是監(jiān)控程序出現(xiàn)故障或受到強(qiáng)磁干擾引起的，強(qiáng)磁干擾可以通過(guò)接地或屏蔽來(lái)解決。如果不按程序運(yùn)行或不按執(zhí)行指令啟動(dòng)程序，會(huì)立即回到監(jiān)控狀態(tài)。一般是監(jiān)控程序或計(jì)算機(jī)硬件出現(xiàn)故障，可更換可疑芯片，如片外程序存儲(chǔ)器芯片、可編程接口芯片、單片機(jī)本身等。有時(shí)片外數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器出現(xiàn)故障也會(huì)引起此現(xiàn)象。否則，就得找廠家重新調(diào)試。

案例#15. CNC加工程序經(jīng)常丟失。

如果控制系統(tǒng)斷電后數(shù)控加工程序丟失，木工車(chē)床通電后重新輸入數(shù)控加工程序，車(chē)床可以正常加工，則可能是備用電池電壓降低或斷電，導(dǎo)致車(chē)床斷電后數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的加工程序無(wú)法保存而丟失。更換備用電池。如果在加工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)加工程序部分或全部丟失的情況，則很有可能是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器有故障，此時(shí)可更換片外數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器或單片機(jī)本身。

案例#16. 程序結(jié)束后，木工車(chē)刀沒(méi)有返回零位。

一般是控制系統(tǒng)故障，刀具在進(jìn)給或者加工時(shí)，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行速度很慢，程序回零時(shí)需要快速退刀。步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，采用高壓驅(qū)動(dòng)電源，增加輸出力矩，控制高壓驅(qū)動(dòng)電源輸出的是開(kāi)關(guān)三極管，當(dāng)開(kāi)關(guān)三極管損壞時(shí)，高速回零時(shí)高壓電源無(wú)法導(dǎo)通，步進(jìn)電機(jī)輸出力矩不夠，使刀具無(wú)法回零。更換開(kāi)關(guān)三極管即可排除。

案例#17. 木工車(chē)床刀具在歸零時(shí)偏離位置。

一般是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)阻力太大造成的，切削進(jìn)給時(shí)，刀架運(yùn)行速度低，低壓驅(qū)動(dòng)，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小，不足以克服阻力造成丟步。回零時(shí)，步進(jìn)電機(jī)采用高壓驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行速度高，轉(zhuǎn)矩大，無(wú)切削阻力，步進(jìn)電機(jī)不丟步。這樣正常走刀、回零時(shí)就會(huì)丟步，造成不回零現(xiàn)象。此時(shí)可以檢查步進(jìn)電機(jī)減速箱內(nèi)的傳動(dòng)齒輪上或者步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間的傳動(dòng)齒輪上是否有鐵屑，或者滑板鑲件是否過(guò)緊，增大了運(yùn)行阻力。

案例#18.加工后的工件尺寸誤差很大。

一種可能是絲杠或絲母與車(chē)床連接松動(dòng)，空轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)刀無(wú)阻力，溜板運(yùn)轉(zhuǎn)正常。由于加工時(shí)切削阻力增大，造成絲杠或絲母與車(chē)床連接松動(dòng)，造成加工工件尺寸漂移。將連接部位緊固，故障即可排除。還有一種可能是電動(dòng)刀架引起的，換刀后刀架不能自動(dòng)鎖緊，切削時(shí)刀具偏離加工點(diǎn)，也會(huì)造成上述現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)檢查刀架鎖緊裝置及刀架控制箱。

案例#19.工件局部尺寸誤差較大。

主要原因是絲母與絲杠間隙過(guò)大，由于絲母與絲杠長(zhǎng)期在某一區(qū)段運(yùn)行，使此區(qū)段間隙增大，在程序開(kāi)始時(shí)將測(cè)得的絲杠間隙補(bǔ)償進(jìn)程序中，但在磨損區(qū)段無(wú)法補(bǔ)償，使工件局部尺寸超差，解決方法是修復(fù)或更換絲杠。

案例#20. 電動(dòng)刀架無(wú)法定位，換刀時(shí)旋轉(zhuǎn)不止一圈。

這是因?yàn)楫?dāng)程序要求一定數(shù)量的刀具時(shí)，電動(dòng)刀架在選刀，當(dāng)轉(zhuǎn)到此數(shù)量刀具時(shí)，沒(méi)有響應(yīng)信號(hào)，使刀架轉(zhuǎn)過(guò)頭不能定位。應(yīng)檢查電動(dòng)刀架上的霍爾元件，當(dāng)霍爾元件損壞時(shí)，當(dāng)所需刀具到位時(shí)，檢測(cè)不到信號(hào)輸出，造成上述現(xiàn)象。更換此刀具的霍爾元件。

案例#21. 程序運(yùn)行后，步進(jìn)電機(jī)不會(huì)抖動(dòng)。

這種現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制系統(tǒng)缺相引起的，有可能是步進(jìn)電機(jī)本身有故障，或者是其驅(qū)動(dòng)電路有故障。首先檢查步進(jìn)電機(jī)的連接插頭是否接觸良好，如果接觸良好，可以更換無(wú)故障的電機(jī)來(lái)驗(yàn)證電機(jī)是否良好。如果更換電機(jī)后電機(jī)仍然不能正常工作，說(shuō)明控制部分不正常，可以重點(diǎn)檢查驅(qū)動(dòng)板上的大功率三極管和保護(hù)元件釋放二極管。

案例#22. CNC 程序運(yùn)行時(shí)工作臺(tái)突然停止。

這種現(xiàn)象一般是機(jī)械故障引起的，但也有可能是CNC控制系統(tǒng)故障引起的。此時(shí)可將工作臺(tái)退回原點(diǎn)，重新開(kāi)始加工程序即可。如果工作臺(tái)總是到某一位置就停下，則應(yīng)是傳動(dòng)系統(tǒng)的某個(gè)部件損壞、變形或被異物卡住。首先切斷電源，然后檢查絲杠螺母與絲杠或滑板鑲件之間的間隙是否過(guò)緊，滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)是否有異物，絲杠是否彎曲變形，步進(jìn)電機(jī)減速器內(nèi)的柔性齒輪是否松動(dòng)或被異物卡住。如果手動(dòng)盤(pán)車(chē)無(wú)異常，則為CNC控制系統(tǒng)故障，應(yīng)按案例1檢查。

案例#23. 步進(jìn)電機(jī)高速丟失步進(jìn)。

可能是驅(qū)動(dòng)電源電壓降低，使步進(jìn)電機(jī)輸出力矩減小。重點(diǎn)檢查驅(qū)動(dòng)電源部分。高壓開(kāi)關(guān)三極管損壞，接通高壓電源，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，步進(jìn)電機(jī)輸出力矩減小，出現(xiàn)丟步現(xiàn)象。也可能是某處出現(xiàn)機(jī)械故障，所以還應(yīng)檢查絲杠、線母、滑板、步進(jìn)電機(jī)減速器等。當(dāng)部件彎曲、變形、有異物時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力就會(huì)增大。低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)現(xiàn)象不明顯，但高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力就不能完全克服。

常見(jiàn)問(wèn)題